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クルマの骨格であり基本ともいえるボディ。走行性能を重視した設計のMINIでは他の車種に比べて十分な剛性を持っていますが、高性能なサスペンションキットやハイグリップタイヤを装着するとなると話は別。メカニカルグリップが向上することの影響により、ボディへの入力レベルは想像を超える程に高まり負荷も大きくなります。とりわけ足回りを支えるメンバー(サブフレーム)に至っては、ノーマル状態と比較できないレベルまで達します。強大な負荷により生じるメンバーの歪みは、意図しない挙動変化や不快な乗り心地など走行性能全体に悪影響を及ぼし、ドライビングの楽しさを削ぐばかりか、せっかく装着した高性能サスペンションキットの能力すら発揮させられない状況に陥りかねません。せっかくのチューニングを無意味にしてしまうこの問題を解決すべく適正にメンバー補強する「メンバー・ブレース・シリーズ」は開発されました。入力がダイレクトに伝わる純正メンバーに筋交いの如くブレースを追加することで、強大な入力にも揺らぐことのないガッチリしたメンバー剛性を実現します。ただし、いかに補強といえどレーシングカー並みにガチガチに固めたリジッド状態ではストリートユースで弊害が生じてしまうため、様々な形状や強度の試作品を製作、実走行による入念なテストを行い、ジオミックのコンセプトでもあるトータルバランスを考慮した、剛性と同時に適度な「しなり」も備えた特性に仕上げられました。ボルトオンの簡単装着で得られる効果的な補強。それはまるでサスペンションのグレードがワンランク上がったようなフィーリングをもたらし、ドライブをさらに楽しく演出します。

条件の厳しいFシリーズでの最低地上高の確保など、種々の要素を高レベルでクリアするよう設計された「メンバー・ブレース・F」です。好みに応じて純正エンジンカバーの内側、下側どちらでも通せる設計としています。さらに取付位置をサスペンション基部に近付けることで入力時の左右差を縮小・最適化。バタつきを抑えたスムーズな衝撃吸収性を実現します。

 

★こちらの商品は単品の物になります。

 

★対応車種にお気をつけください。

ミニ専用メンバー・ブレース F F56

¥20,000価格
  • ※対応車種にお気をつけください。

    F54...One  Cooper  CooperS  CooperS ALL4  CooperD  CooperSD  JCW ALL4

    F55...One  Cooper  CooperS  CooperD  CooperSD  JCW

    F56...One  Cooper  CooperS  CooperD  CooperSD  JCW

    F60...One  Cooper  CooperD  CooperSD  CooperD ALL4  CooperSD ALL4  JCW ALL4

    に対応した商品です。